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    為祖國70年華誕獻禮 神州高鐵產品在京雄城際鐵路開通應用
    來源: 國投高新 發布時間: 2019-10-08 發布者: 系統管理員

      9月26日,備受社會關注的京雄城際鐵路(北京段)正式開通運營。這條承載千年大計運輸任務、支撐國家戰略的重要干線,對于促進京津冀協同發展和支撐雄安國家級新區建設具有重要意義。該鐵路的全線車站均使用了神州高鐵子公司北京交大微聯科技有限公司的EI32-JD型計算機聯鎖系統,這是企業作為軌道交通建設的一份子,為祖國70華誕獻上的最美好的祝福!

      本次開通運營的京雄城際鐵路(北京段)北起北京西客站,南至大興機場站,途經廣安門、白盆窯線路所、李營、北京大興站。該線路是交大微聯計算機聯鎖產品繼鄭西、溫福、京石武、海南東環、秦沈、西成、渝貴、大西、濟青等線路后,開通的第25條高鐵(城際)鐵路。

      京雄城際鐵路為CTCS-3級線路,最高設計時速350km,級別高,速度快,對于信號控制系統的要求也更為嚴格。作為鐵路信號控制系統中的關鍵安全產品,EI32-JD型計算機聯鎖系統通過大量應用和不斷改進,在產品的安全性、可靠性、可用性及可維護性等方面有了大幅提升。

      京雄城際鐵路(北京段)作為獻禮新中國成立70周年的重點工程,其建設工期緊、任務重、要求嚴。不同于新建城際項目,該工程既要新建廣安門等車站,也要對既有北京西客站、北京動車段等線路進行接駁改造。為了保證動態聯調聯試工期,國鐵集團北京局要求在此之前,必須完成既有線改造和新建站的一次性開通,并將該施工等級確定為最高級別I級施工。

      面對項目建設嚴峻形勢的挑戰,交大微聯充分展現了團結協作、嚴謹高效的工作作風。在生產階段,聯鎖產品中心按計劃進行軟件生產和測試、接口調試等工作,安全質量中心對生產過程全程跟蹤,嚴把質量關;在現場調試及開通階段,營銷中心、聯鎖產品中心、工程維護部等多部門密切配合,溝通建設及監管部門協調施工資源,制定詳盡的施工組織方案和應急預案,技術組到現場參與實施,多措并舉,確保了改造施工的順利完成。交大微聯聯鎖產品的安全質量、施工效率得到了北京局的高度認可。

      本次京雄城際鐵路(北京段)順利開通,為后續河北段固安東、霸州北、板西線路所、雄安站的全線開通運營奠定了堅實基礎。

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